气喇叭背后的秘密

气喇叭原理

一般由四大部分组成:气源{体育赛事下注主词}、控制开关{体育赛事下注主词}、发声器和声音扩大器{体育赛事下注主词}。气源是压缩气体的源头{体育赛事下注主词},可以是直流电动气泵也可以是车辆本身的气源体育赛事下注主词}?刂瓶匾话阄绱趴貃体育赛事下注主词}{体育赛事下注主词}{体育赛事下注主词}{体育赛事下注主词},与驾驶室内的喇叭按钮相连{体育赛事下注主词}{体育赛事下注主词}。发声器内部主要是一个发声膜片,材质纸质{体育赛事下注主词}、硅胶{体育赛事下注主词}、金属等,通过膜片高频振动产生笛声{体育赛事下注主词}。声音放大器是一头细一头粗的结构{体育赛事下注主词},能够让声音更大{体育赛事下注主词}、传播更远{体育赛事下注主词}。

气喇叭利用压缩空气的气流使金属膜片(或纸膜{体育赛事下注主词}、硅胶膜片)产生振动,然后再经过扩音口扩大声音,对外产生高声警示作用{体育赛事下注主词}{体育赛事下注主词}。与电喇叭相比{体育赛事下注主词}{体育赛事下注主词},气喇叭产生的声音更为洪亮优扬{体育赛事下注主词}{体育赛事下注主词}{体育赛事下注主词},可以传递很长的距离,能够对远方的车辆产生警示作用{体育赛事下注主词}。


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气喇叭的分类

目前常见的气喇叭有电动气喇叭和电控气喇叭两种{体育赛事下注主词}。

电动气喇叭通过直流电动机气泵产生压缩空气{体育赛事下注主词},再通过气管将压缩空气导入气喇叭{体育赛事下注主词}{体育赛事下注主词},从而发出汽笛声。这种喇叭可以用在摩托车{体育赛事下注主词}、小型轿车上面{体育赛事下注主词}。

电控气喇叭由两至四根甚至更多喇叭管组成{体育赛事下注主词},由汽车自带的气泵(刹车气泵或电动气泵)提供气压,汽车喇叭开关连通电控开关{体育赛事下注主词}{体育赛事下注主词},然后气流由储气筒进入气喇叭内部产生笛声。这种电控气喇叭是目前大中型卡车上面最常用的一种{体育赛事下注主词}{体育赛事下注主词}。

我们平时见到的气喇叭外形多是长喇叭形(筒形){体育赛事下注主词},按喇叭的管长分为不同的音频高低{体育赛事下注主词}{体育赛事下注主词},管长越长则声音越低{体育赛事下注主词}{体育赛事下注主词}{体育赛事下注主词}{体育赛事下注主词},管长越短则声音越高{体育赛事下注主词}{体育赛事下注主词}。


喇叭太响也不好

气喇叭是为了警报更响而诞生的{体育赛事下注主词}{体育赛事下注主词},但是太响了也并不完全是好事儿{体育赛事下注主词}。比如在市区{体育赛事下注主词}{体育赛事下注主词}{体育赛事下注主词}、学校医院周边,巨大的喇叭声会严重扰民{体育赛事下注主词}{体育赛事下注主词}{体育赛事下注主词},所以很多卡车就采用双喇叭配置,电喇叭和气喇叭同时配备{体育赛事下注主词}{体育赛事下注主词},仪表板上有一个切换按键{体育赛事下注主词}。在市区时就用声音柔和的电喇叭,在空旷的道路上切换为洪亮的气喇叭,这样就能取长补短发挥喇叭最大的功效{体育赛事下注主词}。